长荣L型船拟投远东-红海线

长荣集团(2603)委托台船承造的「L」型船「长颂轮」(EVER LYRIC)昨命名,由长荣集团副总裁林荣华与台船董事长赖杉桂共同主持,并邀请长荣印尼公司董事长夫人Jarijanti Buana为新船掷瓶,新船可省下约2成油耗,将投入远东至红海航线。

  据悉,「长颂轮」是长荣集团的国籍「L」型货柜轮,隶属长荣海运,载重吨为10万5,000吨,可承载8,508个20呎标准货柜,船舶全长334.8公尺,宽45.8公尺,最大吃水为14.2公尺,巡航速度可达24.5节。台船今年交付的L型船除了配备原有的各项环保设施之外,并改装节能球形船艏,进一步优化船体性能。这艘新船将随即于今(15)日交船,投入长荣的远东至红海航线。

  林荣华表示,长荣集团致力于维护自然环境的永续发展,在L型船陆续交付营运后,持续分析这型船舶的运航资料,并与台船携手合作,依据常用船速与吃水条件,设计出全新的节能球形船艏。经由实际航行数据比较,改装节能球形船艏的L型船可节省12~21%的油耗,不但有助于降低营运成本,更能进一步减少温室气体排放,为海洋环保贡献心力。

  长荣集团于2010年启动30艘「L」型船造船计划,「长颂轮」交船之后,「L」型船队的数量达到28艘,其余2艘新船预计于今年第三季前竣工交付,逐步替换到期租船。